齒輪油的粘度等級分為7個(gè)等級,分別為75w、75w /90、80w/90、85w/90、90、85w/140和140。雖然聽(tīng)起來(lái)很無(wú)聊,但是解釋一下就明白了。其實(shí)很簡(jiǎn)單。字母w代表冬天的英國冬天,即齒輪油在低溫下的粘度性能。七個(gè)等級中,我們發(fā)現有的等級只有一組數組,有的等級有兩組數字。這個(gè)有兩套數字,代表多級油。也就是說(shuō),該油在低溫和高溫下性能良好,可以應用于更寬的溫度范圍。
沒(méi)有后一組數字,說(shuō)明高溫性能差,只適合低溫條件;有了這個(gè)數字,140比90更能適應高溫條件。也就是說(shuō),如果有99990和140兩個(gè)數字,齒輪油在高溫下粘度比較大,油膜的強度和韌性更好。說(shuō)到這里,普通車(chē)主如何選擇粘度等級?首先你一定要用多級油,就是有兩套數。如果住在北方,組數字應該是75w或者80w,也就是越小越好。如果住在南方,可以用85w。
抗磨、耐負荷性能 由于齒輪負荷一般都在490MPa以上,而雙曲線(xiàn)齒面負荷更高達2942MPa,為防止油膜破損造成齒面磨損和擦傷,在齒輪油中一般都加入極壓抗磨劑,以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。
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