車(chē)輛齒輪油的熱安定性在很大程度上取決于添加劑組分;極壓劑熱安定性較差,易受熱分解產(chǎn)生腐蝕性物質(zhì);有些極壓劑,例如分子中有不飽和鍵的,易產(chǎn)生熱縮合或聚合反應,生成分子量大的物質(zhì),增加油的粘度或生成沉淀;在熱的作用下極壓劑間也可能發(fā)生反應,產(chǎn)生協(xié)和效應或對抗效應;車(chē)輛齒輪油應具有良好的氧化安定性;小轎車(chē)后橋和變速箱的操作溫度不很高,齒輪油的氧化不是嚴重問(wèn)題;
車(chē)輛傳動(dòng)裝置用齒輪油,一方面要根據齒輪類(lèi)型、工況條件如負荷、速度等確定油品的使用等級如CLC、CLD、CLE、LGL-3、GL-4、GL-5等;另一方面再根據至低使用環(huán)境溫度和傳動(dòng)裝置至高運行溫度來(lái)確定油品的粘度等級;例如普通車(chē)輛的手動(dòng)變速箱、負荷小,使用溫度低,可選用粘度較低的普通車(chē)輛齒輪油,而對于負荷較重的準雙曲面齒輪油;
齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著(zhù)差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車(chē)齒輪油用于汽車(chē)轉向器、變速器以及驅動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機構中,由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著(zhù)重要作用。
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