車(chē)輛齒輪在混合潤滑狀態(tài)下工作,由式(1)可知,當低速高扭矩時(shí),彈性流體動(dòng)力潤滑油膜很薄,齒面接觸區中有相當多的邊界潤滑成分;汽車(chē)在重載荷下啟動(dòng),爬坡或遇到?jīng)_擊載荷時(shí),就屬于這種類(lèi)型;車(chē)輛齒輪油應具有適度的化學(xué)活性,對金屬的腐蝕性要小;齒輪裝置中的滑動(dòng)軸承,同步器中的某些部件是用青銅或其他銅合金制成的,銅是活潑金屬,容易與積壓劑反應而被腐蝕;
不同等級之間的差異主要由齒輪類(lèi)型和工作條件決定。不同的齒輪類(lèi)型和工況對油膜的熱穩定性、性等性能有不同的要求。具體有什么區別?有興趣可以深入了解。在這里,你只需要知道,在私家車(chē)、中低檔轎車(chē)、公交車(chē)中,你可以選擇gl-4;gl-5可以選擇車(chē)、豪華車(chē)、性能車(chē)以及一些越野性能更好的suv。至于gl-6,如果不開(kāi)的話(huà),完全不用考慮。
齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著(zhù)差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。
汽車(chē)齒輪油用于汽車(chē)轉向器、變速器以及驅動(dòng)橋等齒輪傳動(dòng)機構中,由于齒輪傳動(dòng)時(shí)表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著(zhù)重要作用。
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