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粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度。粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。潤滑油的凝點(diǎn)是表示潤滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標。對于生產(chǎn)、運輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區則沒(méi)有必要使用凝點(diǎn)低的潤滑油。因為潤滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費。

標準編輯除API的標準外還有其它一些機構也制定了相應的標準來(lái)評定發(fā)動(dòng)機油的品質(zhì)，BP_英國石油學(xué)會(huì ) DIN-德國工業(yè)標準 ASTM-美國試驗及材料協(xié)會(huì ) ISO-標準化組織JIS-日本工業(yè)標準 ILSAC-國際潤滑油標準化weiyuan會(huì )截止2013年10月止，我們就來(lái)為大家介紹一下評定機油品質(zhì)等級的幾個(gè)國際組織。相信有些朋友不會(huì )陌生，它是歐洲汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )，是1991年5月取代CCMC而成立的組織，CCMC是歐洲共同市場(chǎng)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )它是ACEA的前身,有與ACEA相似職能。

燃料硫含量小于0.05%時(shí)選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動(dòng)機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統的發(fā)動(dòng)機，要求選用CI-4柴機油。高等級別與低級別的潤滑油相比，在kangyang化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門(mén)機構磨損保護、抗油垢、防止過(guò)濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

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