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潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發(fā)動(dòng)機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。發(fā)動(dòng)機在運轉或存放時(shí)，大氣、潤滑油、燃油中的水分以及燃燒產(chǎn)生的酸性氣體，會(huì )對機件造成腐蝕和銹蝕，從而加大摩擦面的損壞。潤滑油在機件表面形成的油膜，可以避免機件與水及酸性氣體直接接觸，防止產(chǎn)生腐蝕、銹蝕。

API SH 級高于A(yíng)PI SG級，因此選用發(fā)動(dòng)機油時(shí)一定要先確定是選用機油還是柴油機油。如發(fā)動(dòng)機油的包裝上表示API SH/CD，則表示該機油用作機油級別達到SH，用作柴油機油，則級別達到CD。按目前（指2013年10月止）來(lái)講，API的級別都是向下兼容，API SL質(zhì)量級別的機油可以用于要求API SH 機油的發(fā)動(dòng)機。如果條件允許，盡量選用更高等級別的發(fā)動(dòng)機油，因為它能對發(fā)動(dòng)機提供更好的保護。一般的來(lái)講，發(fā)動(dòng)機油的質(zhì)量級別越高，同樣價(jià)格越貴。但不能反過(guò)來(lái)講。

值得注意的是，盡管中國潤滑油消費量增長(cháng)較快，但是人均消費量依然偏低，目前中國人均潤滑油消費量為4.5千克/年，與發(fā)達國家人均15-25千克/年的水平差距仍然很大，可見(jiàn)中國潤滑油消費仍有較大增長(cháng)潛力。隨著(zhù)潤滑油行業(yè)競爭的不斷加劇，大型潤滑油企業(yè)間并購整合與運作日趨頻繁，國內秀的潤滑油生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)需求的深入研究。

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