油品氧化后，根據使用條件會(huì )生成細小的瀝青質(zhì)為主的碳狀物質(zhì)，呈粘滯的漆狀物質(zhì)或漆膜，或粘性的含水物質(zhì)，從而降低或喪失其使用性能。潤滑性表示潤滑油的減磨性能。潤滑油添加劑概念是加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使潤滑劑得到某種新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有金屬減活劑、極壓抗磨劑、摩擦改善劑(又名油性劑)、清凈分散劑、防銹劑、流點(diǎn)改善劑、粘度指數增進(jìn)劑、抗乳劑等類(lèi)型。
ACEA組織每?jì)赡晷抻喴淮卧摻M織汽車(chē)潤滑油規格，其部分指標與API通用。另外還有一個(gè)稱(chēng)為ILSAC即國際潤滑劑標準化及認證weiyuan會(huì )的組織。它是由美國車(chē)輛制造商協(xié)會(huì )和日本汽車(chē)制造商協(xié)會(huì )聯(lián)合組成。ILSAC于1990年10月頒布了對于小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機用油的測試規格GF-1。日本車(chē)輛標準組織，也是評定車(chē)用發(fā)動(dòng)機的機構之一，它是由日本的石油公司、添加劑公司、汽車(chē)制造商及日本共同組成，所制訂的規范適用于日本及太平洋國家，用于補充API測試規范。
檢查潤滑油量如果加油口蓋沒(méi)有問(wèn)題，那么找到潤滑油尺后，將其拔出，首先檢查油面，油面高度應該在“滿(mǎn)”或“FULL”的位置。如果油液面過(guò)低，會(huì )因潤滑不良而損壞發(fā)動(dòng)機，也會(huì )給氣門(mén)、汽缸墊、活塞環(huán)造成損壞。觀(guān)察汽車(chē)底部的地面是否有滲漏的潤滑油，如果有條件可以檢測汽缸壓力，看是否出現泄漏而給發(fā)動(dòng)機部件造成損壞。
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