潤滑油一般由基礎油和添加劑兩部分組成。目前市場(chǎng)上的機油因其基礎油之不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計)。合成油中又分為:全合成及半合成。全合成機油是高等級的。礦物油基礎油是從原奱油中提煉出來(lái)的,也就是原奱油提出了油氣、柴油、煤油、重油之后,接著(zhù)提煉出礦物油基礎油,留底的是瀝青。通常其成本很低,且比較較容易氧化,雖然現今礦物油都加入各種添加劑來(lái)提高,但使用壽命仍較短。
潤滑油或潤滑脂作為節能養護產(chǎn)品,在換季前必須澄清一些概念,以保證使用過(guò)程中的一定技術(shù)要求。應充分考慮季節因素。如冬季需要選用黏度小的潤滑產(chǎn)品。車(chē)用潤滑油產(chǎn)品包括潤滑油、潤滑脂兩大類(lèi)。其中潤滑油按功能不同,又可分為分為發(fā)動(dòng)機潤滑油及傳動(dòng)潤滑油。俗稱(chēng)齒輪油的產(chǎn)品,指的就是傳動(dòng)潤滑油。潤滑脂的功能一般是潤滑軸承、彈簧等。冬季時(shí)。選擇潤滑劑產(chǎn)品,無(wú)論是潤滑油還是潤滑脂,都要選擇基礎油黏度小、冷凝點(diǎn)低的產(chǎn)品,這樣它們在低氣溫下才能產(chǎn)生良好潤滑作用。
以光電級潤滑油的純度和雜質(zhì)指標為指導,研究了絡(luò )合劑種類(lèi)、用量和溶劑體系等對潤滑油中雜質(zhì)脫除效果的影響;研究了結晶方式、結晶溫度、結晶時(shí)間等工藝條件對雜質(zhì)表面吸附或夾帶的控制作用。實(shí)驗采用電感耦合等離子體原子發(fā)射光譜(ICP-AES)、紫外-可見(jiàn)吸收光譜(UV-Vis-IR)對產(chǎn)品進(jìn)行表征。通過(guò)實(shí)驗數據歸納和理論分析形成了絡(luò )合-結晶聯(lián)合重結晶脫除潤滑油中鐵雜質(zhì)技術(shù)體系,純化后潤滑油的鐵含量從100μg/g降到1μg/g以下;潤滑油純度從98.7%提升到99.9%以上。
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